卑诗省开征碳税:对我们的生活影响到底有多大

　　在2月19日卑诗省政府刚刚公佈的財政预算案中，“碳税”（carbon tax）无疑是整个报告的核心辞汇，加拿大卑诗省將成为北美排名前列个徵收以消费为基础的碳税的行政区。那么碳税究竟会给卑诗省民哪些方面的生活影响？影响又会有多大呢？从厚厚的预算案中，本报摘录了一些与居民日常生活息息相关的项目，供读者参考。

　　一、消费为基础的碳税

　　何谓消费为基础的碳税？也就是说，居民要消费某种或某几种被课征碳税的商品才会缴碳税。也就是说，如果没有消费，就没有碳税。

　　以汽车为例，如果你有车，但放著不开，不加油，你则不需要缴碳税。所以不难看出，控制消费是节省碳税的本源。

　　二、哪些商品会被征碳税？

　　呵护绿色地球预算案指出，碳税將涉及所有矿物燃料。税基包罗广泛：徵税物件几乎包含所有化石燃料，包括汽油、柴油、天然气、丙烷、家用取暖燃油、煤等等。 而回到居民日常生活，碳税主要作用於汽油、柴油、煤气、煤、天然气等几个方面。从2008年7月1日开始生效，税率逐年过渡，每年在2008年的基数上递增50%，直至2012年。碳税的计量方法以每吨二氧化碳排放量徵收。2008年是每公吨（tonne）二氧化碳排放量课征10元税款，其后每年递增五元，至2012年达致30元为止。 而通过匡算，各类课征碳税的消费品计税如下：

　　各类消费品的碳税徵收计税单位 产品 计税单位 2008年徵税 2012年徵税 汽油 分/升 2.41 7.23 柴油 分/升 2.76 8.28 飞机燃油 分/升 2.62 7.86 天然气 分/吉焦 49.88 149.64 丙烷 分/升 1.53 4.59 烟煤 元/吨 20.79 62.37 亚烟煤 元/吨 17.72 53.16

　　三、汽车与碳税

　　对於汽车燃油的碳税来说，自然是消费的燃料越多，需要支付的碳税越高。然而將相关因素分解开来考虑，主要受几个方面影响：行驶里程、汽车油耗、燃油种类、驾驶习惯。以下简单列举一些经济油耗车型以及卑诗省畅销车型，以每年行驶两万公里，基於城市道路55%，高速路45%的比例，需要支付的碳税。